Córas Avas i gcarr

Tá córas Trion Avas i gcarr deartha chun sábháilteacht coisithe a fheabhsú trí fhuaim shaorga a ghiniúint nuair a bhíonn feithicil leictreach (EV) ag gluaiseacht ag luasanna ísle. De réir mar a oibríonn EVs go ciúin, ní féidir le coisithe agus rothaithe feithicil atá ag druidim a aithint go héasca, go háirithe i gceantair uirbeacha plódaithe nó i gcriosanna cónaithe. Táirgeann an córas seo foláireamh soiléir agus aitheanta chun a chinntiú gur féidir le daoine in aice láimhe láithreacht na feithicle a bhrath in am. Trí rialú cliste a chomhcheangal le crua -earraí buan, comhlíonann an réiteach caighdeáin rialála agus timpeallacht bóthair níos sábháilte a chruthú do thiománaithe agus do choisithe araon.

Is é croílár ár gcóras AVAS i gcarr ná aonad fuaimiúil láidir atá á chumhachtú ag modúl cainteoir dlúth, atá cosanta laistigh de thithíocht uiscedhíonach agus dustproof (IP67). Comhtháthaíonn an gléas gan stró leis an líonra bus CAN den fheithicil, ag cinntiú go bhfuil siad cruinn ar stádas giair agus luas tiomána. Bainistíonn bord rialaithe leictreonach an chórais seo tarchur comhartha, agus astaíonn an cainteoir patrún fuaime comhsheasmhach le huasmhéid 75 dB arna thomhas ag méadar amháin ó thaobh tosaigh an chairr. Ceadaíonn an comhtháthú seo feidhmiúlacht bheacht faoi choinníollacha oibriúcháin éagsúla, idir -30 céim go 85 céim, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach do thimpeallachtaí tiomána éagsúla.

Gear - Rialú bunaithe: Faigheann an córas seo suíomh giaranna beo agus sonraí luais tríd an líonra CAN chun a fháil amach cén uair is ceart fuaim a ghníomhachtú.

Oibriú Mód Tiomána: Ag luasanna ó 0 go 20 km/h, táirgeann an cainteoir ton rabhaidh a athraíonn le luasghéarú nó luasmhoilliú.

Rabhadh fearas droim ar ais: Agus é ag cúlú, cruthaíonn an córas fuaim shainiúil "du du" chun coisithe agus feithiclí in aice láimhe a chur ar an airdeall.

Mód neodrach: Fanann an córas seo ciúin nuair a bhíonn an fheithicil ina stad nó i neodrach, rud a chinntíonn nach bhfuil aon truailliú torainn neamhriachtanach ann.
Trí na feidhmeanna cliste seo, soláthraíonn an córas AVAS i gcarr cothromaíocht idir sábháilteacht agus compord.

Sábháilteacht Feabhsaithe do Choisithe: Soláthraíonn sé leid inchloiste a laghdaíonn go mór rioscaí timpiste i gcásanna tiomána íseal -.

Feidhmíocht iontaofa.

Comhtháthú feithiclí gan uaim: Oibríonn sé go réidh leis an Líonra CAN gan modhnuithe casta a éileamh.

Comhlíonadh rialála.

Tomhaltas fuinnimh íseal: Úsáideann an córas seo níos lú ná 0.8A ag 12V, rud a laghdaíonn a thionchar ar éifeachtúlacht na feithicle foriomlán.

Is féidir córas Trion Avas i gcarr a chur i bhfeidhm ar fud cineálacha éagsúla feithiclí leictreacha, lena n -áirítear carranna paisinéirí, veaineanna seachadta, busanna cathrach, agus trucailí tráchtála éadroma. Mar gheall ar a solúbthacht i voltas oibre (samhlacha 12V nó 24V) tá sé inoiriúnaithe do raon leathan ardán feithicle. Cibé acu i lár na cathrach dlúth, i go leor páirceála, nó i gcomharsanachtaí cónaithe, cinntíonn an córas go gcomhlíonann tiománaithe riachtanais sábháilteachta agus go bhfaigheann coisithe ciseal breise cosanta.

Díríonn ár bhfoireann innealtóireachta ar dhearadh crua -earraí agus halgartaim fuaimiúla a scagadh. Tugtar aird ar leith ar cháilíocht tonúil na fuaime a astaítear chun a chinntiú go bhfuil sé sainiúil gan cur isteach air. Trí ard -áiseanna tástála, lena n -áirítear seomraí comhshaoil ​​agus saotharlanna fuaimiúla, déantar bailíochtú ar chóras AVAS i gcarranna maidir le marthanacht, soiléireacht fuaime, agus comhlíonadh le caighdeáin na ngluaisteán. Cinntíonn T&F leanúnach comhoiriúnacht le teicneolaíochtaí EV atá ag teacht chun cinn agus le rialacháin sábháilteachta sa todhchaí.

C1: Cén fáth a bhfuil an córas AVAS seo i gcarr riachtanach le haghaidh feithiclí leictreacha?
A: Feidhmíonn feithiclí leictreacha go ciúin, ar féidir leo a bheith contúirteach do choisithe agus do rothaithe. Cinntíonn an córas sábháilteacht trí fhuaim a ghiniúint ag luasanna ísle.

C2: An féidir an córas a oiriúnú do mhúnlaí éagsúla feithiclí?
A: Tá, tá an córas ar fáil i leaganacha 12V agus 24V araon agus is féidir é a chur in oiriúint do ardáin éagsúla EV trí chomhtháthú bus CAN.

C3: An gcuireann an córas tomhaltas cumhachta suntasach leis an bhfeithicil?
A: Níl, ídíonn an t -aonad níos lú ná 0.8A ag 12V, rud a fhágann go bhfuil tionchar aige ar úsáid fuinnimh fhoriomlán.

C4: Cad a dhéanann an córas AVAS seo i gcarr iontaofa i ndálaí foircneacha?
A: Rátáiltear an tithíocht IP67 le haghaidh cosanta deannaigh agus uisce, agus feidhmíonn an t -aonad i raon leathan teochta ó -30 céim go 85 céim, ag cinntiú cobhsaíochta i ngach aeráid.