In 2023, bhí brú gléasta os comhair cuideachta lóistíochta Eorpach: costais bhreosla ag ardú, rialacháin astaíochtaí a theannadh, agus an gá atá ann a cabhlach a nuachóiriú a nuachóiriú. Le {50 4 × 2 tarracóirí díosail ag láimhseáil seachadtaí réigiúnacha (300 - 400km bealaí laethúla), lorg an fhoireann réiteach a chuirfeadh cothromaíocht idir inbhuanaitheacht, iontaofacht agus praiticiúlacht oibríochtúil. A gceann cinntí? Ag aistriú chuig trucailí leictreacha atá feistithe le Acastóir Tiomána Dáilte EA5000N de chuid Trion-A-Acastóir A a ath-shainmhíníodh a gcur chuige i leith soghluaisteachta tráchtála.
Seo an chaoi ar tháinig an t -aistriú chun cinn:
An dúshlán: feidhmíocht agus praiticiúlacht a chothromú
Bhí trucailí díosail an fhlít iontaofa ach costasach le feidhmiú. Bhí costais arda breosla, cothabháil tarchuir go minic, agus solúbthacht theoranta maidir le hoiriúnú do chriosanna astaíochta íseal - ag éirí neamh -inbhuanaithe. Bhí rogha leictreach ag teastáil ón bhfoireann a d’fhéadfadh a bheith comhoiriúnach le raon laethúil na trucailí díosail, acmhainn pálasta, agus marthanacht - gan éifeachtúlacht oibríochtúil a íobairt.
An Réiteach: Trucailí Leictreacha le E Acastóirí
Tar éis meastóireacht a dhéanamh ar ilroghanna tiomána leictreacha, roghnaigh an cabhlach 20 trucail leictreacha péireáilte le Truck E Truck E Axle - an EA5000N. Thug a dhearadh aghaidh ar a gcroí -riachtanais:
Optimization meáchain: Laghdú 300kg i gcomparáid le tiomántáin lárnacha thraidisiúnta a shaoradh spás le haghaidh pacáistí ceallraí níos mó, ag cinntiú go bhféadfadh na trucailí bealaí laethúla a chlúdach gan muirearú lár -.
Éifeachtúlacht chomhtháite: an dé - Dearadh mótair agus fearas ardleibhéil - Rialú aistrithe caillteanas fuinnimh íoslaghdaithe, fachtóir criticiúil chun raon a leathnú i idirthuras réigiúnach.
Cothabháil shimplithe: Trí dheireadh a chur le tarchuir bhulctha agus codanna gluaiseachta a laghdú, laghdaigh an acastóir an gá le seirbhís go minic - eochair chun trucailí a choinneáil ar an mbóthar.
Cén fáth a ndearna acastóirí E an trasdul is féidir
Bíonn trucailí díosail ag brath ar thiomáineann casta leis na céadta comhpháirteanna, gach ceann acu i mbaol caitheamh agus neamhéifeachtúlacht. Rinne an córas E acastóra é seo a shruthlíniú trí mhótair, giaráil agus rialuithe a chomhtháthú in aonad dlúth amháin. Ní hamháin gur laghdaigh an dearadh seo dramhaíl fuinnimh ach rinne sé simpliú ar ailtireacht fhoriomlán na feithicle freisin, rud a chiallaíonn go raibh sé níos éasca é a chomhtháthú le sreafaí oibre agus prótacail oibriúcháin an chabhlaigh.
Maidir leis an bhfoireann loighistice, ní raibh an t -aistriú díreach ag glacadh le teicneolaíocht nua - Bhí sé faoi thodhchaí - a gcuid oibríochtaí a phromhadh. "Bhí réiteach de dhíth orainn a d'fhéadfadh fás linn," a dúirt an bainisteoir cabhlaigh. "Chiallaigh dearadh modúlach agus inoiriúnaitheacht an E acastóir go bhféadfaimis glacadh leictreach a scálaáil gan ár bhflít iomlán a athchóiriú thar oíche."
An bhféadfadh an obair seo do do fhlít?
Léiríonn taithí an fhlít seo an chaoi a bhfuil acastóirí leictreacha le haghaidh trucailí ag déanamh leictriú tráchtála indéanta le haghaidh oibríochtaí domhanda fíor -. Trí aghaidh a thabhairt ar ábhair imní raon, pálasta agus cothabhála, ní rogha nideoige iad acastóirí a thuilleadh ach rogha phraiticiúil do chabhlaigh a bhfuil sé mar aidhm acu nuachóiriú a dhéanamh.
Iniúchadh a dhéanamh ar an gcaoi aAcastóir tiomána leictreachIs féidir le réitigh tacú le haistriú do fhlít go soghluaisteacht leictreach.