Treoir Roghnúcháin Theicniúil maidir le hAcastóirí Tiomántáin Leictreacha de Cheithre-Veain Leictreachais Rothaí
I réimse an trealaimh lóistíochta fuinnimh nua,acastóir tiomáint leictreachCinneann an teicneolaíocht do veaineanna leictreacha ceithre roth go díreach feidhmíocht feithicle agus éifeachtúlacht oibriúcháin. Déanann an t-alt seo anailís ar roghnú acastóra tiomántáin leictreacha ó thrí thoise-príomhpharaiméadair, oiriúnú cásanna, agus atriall teicneolaíochta-chun cinneadh praiticiúil a sholáthar-tagairtí a dhéanamh do cheannaitheoirí gairmiúla.
I. Sainmhíníonn Príomhpharaiméadair Teorainneacha Feidhmíochta
I measc na bpríomhtháscairí feidhmíochta d'acastóirí tiomána leictreacha tá ualach rátáil, chasmhóiminte aschuir, cóimheas giair, agus éifeachtacht tarchurtha.
Tá acastóir tiomántán leictreach dáilte TRION EA5000N 16T, ina bhfuil ualach acastóra rátáil 16,000 kg agus chasmhóiminte córais 50,000 N·m, deartha go beacht le haghaidh cásanna iompair ualaigh agus acmhainne gearra 6×4{-dleachta leictreacha. Cumasaíonn a chóimheas giair 49.4:1 feidhmíocht iontaofa dreapadóireachta i limistéir mhianadóireachta agus láithreáin tógála, agus tacaíonn an cóimheas giair 15.3:1 le cianchúrsáil éifeachtach fadbhealaigh.
Le haghaidh feidhmeanna dáileadh uirbeach, beidh anacastóir tiomána leictreach TRION EA1400K 9T, ag a bhfuil ualach acastóra 9,000 kg agus chasmhóiminte 14,040 N·m, tá sé comhoiriúnaithe go maith le veaineanna dáileacháin leictreacha uirbeacha 8–9 m. Atá feistithe le dé-mhótair PMSM 2 × 120 kW, cinntíonn sé aschur cumhachta cobhsaí agus tráthúil faoi choinníollacha ard-minicíochta tosaithe-de ghnáth d'oibríochtaí seachadta mear.
Léiríonn sonraí feidhmíochta dinimiciúla, tar éis an cháis-uasmhéadú ar chóimheas giair ar leith:
Tá tomhaltas fuinnimh ag luas tairiseach 40 km/u chomh híseal le 218.5 Wh/km
Sroicheann tomhaltas fuinnimh riocht oibre cuimsitheach CWTVC 312.8 Wh/km
Sroicheann an luach Ekg 0.257 Wh/km·kg
Mar thoradh air sin, tháinig laghdú 15% ar an ngrádán foriomlán tomhaltais fuinnimh, agus feabhsaítear éifeachtacht mhótair le linn dreapadóireachta ualach trom 6%.
II. Cás-Feabhsaítear an Luach Oibriúcháin ar Oiriúnú Bunaithe
Loighistic Dáilte Uirbeach
Éilíonn iarratais lóistíochta uirbeacha dearadh éadrom agus ardéifeachtúlacht fuinnimh araon. Glacann acastóir tiomána leictreacha TRION EA1400K dearadh modúlach deighilte, ag laghdú meáchan an chórais faoi 220 kg agus ag cur ar chumas comhoiriúnacht le veaineanna bosca 4.2 m a bhaint amach raon CLTC níos mó ná 320 km.
Le rátáil cosanta IP68, oibríonn an t-acastóir go hiontaofa i dtimpeallachtaí uirbeacha casta mar nochtadh uisce báistí agus deannach bóthair. Tá a phróisis táthú tar éis na mílte tástáil tuirse a shárú, ag laghdú rátaí lochtanna go dtí faoi bhun 0.02% agus ag cloí le caighdeáin QC/T 533{-2020, rud a fhágann go bhfuil sé thar a bheith oiriúnach do chásanna dáilte uirbeach ardmhinicíochta stad agus imeacht.
Aistriú Limistéar Monarcha
Trí úsáid a bhaint as an tuaslagán acastóra tiomána leictrí-luas dé-mhótair TRION, is féidir le feithiclí aistriú go cliste laistigh de raon cóimheasa giair 9.2–15.8 (giar íseal) agus 3.1–5.2 (fearas ard). In éineacht le córas frith-duillín EASR, méadaíonn an chumraíocht seo cumas pálasta thurais aonair faoi 600 kg agus laghdaítear costais oibriúcháin bhliantúla faoi 10%.
Iompar Trom-Luchtaithe
Nuair atá siad feistithe leis an acastóir tiomána leictreach TRION EA5000N 16T, agus tacaithe ag ±0.01 mm micrea-beachtais meaisínithe leibhéal agus teicneolaíocht tiomána comhordaithe dé-mhótair, méadaíonn acmhainn pálasta aonair faoi 800 kg i gcomparáid le réitigh traidisiúnta. Nuair a chuirtear i dteannta le hathshlánú fuinnimh coscánaithe athghiniúnach, laghdaítear na costais oibriúcháin foriomlána 12%.
III. Treoracha atriallta Teicneolaíochta
Comhtháthú Ard
Tá anacastóir tiomána leictreach TRION EA5000Nglacann sé ailtireacht deighilte nuálaíoch a chomhtháthaíonn go domhain an mótar, an laghdaitheoir, agus an difreálach, ag laghdú meáchan an chórais 300 kg agus éifeachtacht tarchurtha 95% á bhaint amach.
Comhtháthaíonn an t-acastóir tiomána leictreach 18-ton dhá- mhodúl rialaithe leictreonach cairbíde sileacain (SiC), a sheachadann éifeachtacht cúrsála de bhreis ar 93% ag 85 km/u agus buaicchasmhóiminte de 50,000 N·m, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach d'iompar fad-achair trom.
Cothabháil Chliste
Déanann Lárionad Fíorúcháin TRION tástáil feidhmíochta iomlán tríthoiseach ag úsáid 16 chroíchóras tástála. Le tacaíocht ó chóras cothabhála réamh-mheastacháin ilbhraiteora, is féidir teipeanna féideartha a aithint suas le 60 lá roimh ré, rud a laghdóidh rátaí teip 85%.
Ina theannta sin, is féidir leis an gcóras proifisiúnta tástála NVH meshing fearais neamhghnácha a bhrath le cruinneas 0.3%, rud a chinntíonn cobhsaíocht oibríochta fadtéarmach.
Saincheapadh Cás
Tacaíonn dearadh cóimheas dé-ghiaráil EA5000N leis an dá cheann:
Mód éifeachtúlachta ardluais do mhórbhealaí agus luasbhealaí náisiúnta
Mód luchtaithe sléibhe trom-tá ar a gcumas grádáin 15% a láimhseáil
Maidir leis an acastóir tiomána leictreach 18 tonna, déantar briseadh cumhachta le linn aistriú giaranna a rialú laistigh de 0.5 soicind, ag baint amach an chothromaíocht is fearr idir leanúnachas cumhachta agus éifeachtúlacht fuinnimh.
Moltaí Ceannaigh
I gcás trucailí éadroma agus feithiclí dáileacháin uirbeacha, tabhair tosaíocht d’acastóir tiomána leictreach TRION EA1400K 9T, arna bhailíochtú ag 50 milliún ciliméadar de thástáil dhomhanda réadúil agus a bhfuil dearadh deiridh rothaí saor air.
Maidir le feidhmchláir ualaigh throma, moltar réiteach dé-mhótair TRION EA5000N 16T, a thairgeann comhoiriúnacht 540 VDC, éifeachtacht córais 95%, agus cosaint iomlán don chomhshaol IP68.
Fócas ar dhearaí an-chomhtháite agus ar eatraimh chothabhála ultra- 100,000 km chun laghdú ar chostais saolré iomlán a uasmhéadú.
Faoi na-chuspóirí déacha carbóin,acastóirí tiomána leictreachaag athrú ó chomhpháirteanna cumhachta aonair go hardáin chliste tiomána traenach. Is fachtóir ríthábhachtach anois paraiméadair theicniúla acastóirí tiomána leictreacha TRION a mheaitseáil go beacht le fíorchásanna feidhme an domhain chun costais a laghdú agus éifeachtúlacht a fheabhsú do veaineanna leictreacha nua fuinnimh.
