Taispeántas físe
Stiúradh ar Chóras Stiúrtha Sreang: Rialú Beachtas le Real - Aiseolas Bóthair Ama
Prionsabal Croí -Rialaithe: Seasamh - Beachtas tiomáinte
Loighic stiúrtha oiriúnaitheach
Rialú Difríochta Seasaimh: Déanann an córas monatóireacht ar an athraitheas idir an tiománaí - uillinn roth stiúrtha agus uillinn rothaí iarbhír - roth, ag coigeartú an mhótair fhorghníomhaithe stiúrtha i bhfíor -am chun cruinneas rianaithe 0.5 céim a chinntiú.
Torque - Aiseolas Bunaithe: Trí shruth reatha an mhótair stiúrtha (rún 200mA) a thomhas, ríomhann an rialaitheoir fórsaí ualach bóthair (m.sh., frithchuimilt na mbonn, friotaíocht coirnéil) agus giaranna - brúnna fiacla, iad a aistriú go haiseolas iomaíochta roth stiúrtha.

Gnéithe Dearaidh Córas SBW L4 SBW
|
Leibhéal |
Bheith |
Riachtanais Feidhme Sábháilteachta |
Caighdeáin Chóras Cáilíochta |
Ailtireacht Leictreach Feithicle |
Ailtireacht bhogearraí |
|
L4 |
Sreang - Stiúrtha rialaithe + Insamhladh mothúcháin bóthair |
Asil - d |
{16949+ aspice -4+ ISO26262 |
Rialaitheoir Fearainn Láraithe |
Uathscánach |
|
Riachtanais Ailtireachta Crua -earraí Rialaithe Stiúrtha |
|||||
|
Móchleasa |
Sliseanna príomh -rialaithe |
Iomarcaíocht braiteora |
Tiománuithe cumhachta |
soláthar cumhachta |
cumach |
|
6-chéim gan scuab |
(Feidhm + glas - Croílár)*2 |
Uillinn roth stiúrtha*2, uillinn mótair*2 |
Iomarcaíocht chiorcaid tiomána |
Soláthar déchumhachta |
An féidir - fd+is féidir |
|
Riachtanais Ailtireachta Insamhladh Bóithre Bóithre |
|||||
|
6-chéim gan scuab |
(Feidhm + glas - Croílár)*2 |
Chasmhóimint*4, uillinn roth stiúrtha*2, uillinn mótair*2 |
Ciorcad déthiomána |
Soláthar déchumhachta |
An féidir - fd+is féidir |
Teicneolaíocht aiseolais ar an mbóthar
Atógáil samhail dinimiciúil
Real - Meastachán ar an bhFórsa Ama: Ag baint úsáide as samhail feithicle dinimiciúil, déanann an córas coinníollacha bóthair a shintéisiú (m.sh. gairbhéal, báisteach) le hionchur tiománaithe (chasmhóimint, uillinn) chun fórsaí friotaíochta a athchruthú trí fhearas - algartam fórsa fiacail.
Casmhóimint aiseolais oiriúnaitheach: Straitéisí cúnaimh cumhachta leictrigh a chomhcheangal, déanann sé an chasmhóimint aiseolais ionchais (0.1–5n · m) a chomhlíonadh chun fíor -mhothú stiúrtha domhanda a ionsamhlú, atá ríthábhachtach don iontaobhas tiománaithe i modhanna uathrialacha.

Cásanna Iarratais: solúbthacht ar fud feithiclí
Carranna Paisinéirí & Feithiclí Só
Láimhseáil feabhsaithe: Seachadann sé 30% níos beacht i dtrácht uirbeach (m.sh. páirceáil dhian) agus 20% níos fearr - cobhsaíocht luais (níos mó ná nó cothrom le 100km/h) do ghluaisteáin phaisinéirí.
Aiseolas Saincheaptha: Is féidir le samhlacha só modhanna in -roghnaithe a thairiscint do thiománaí - (compord/spórt) a choigeartaíonn stiffness aiseolais, ag ailíniú le branda - Dinimic tiomána sonracha.
Feithiclí Leictreacha & Uathrialacha
Éifeachtúlacht EV: ídíonn 45% níos lú cumhachta ná córais hiodrálacha, ag caomhnú raon ceallraí EV.
Ullmhacht Uathrialach: MilliseCond - Leibhéal Tacaíonn Freagra (níos lú ná nó cothrom le 50ms) le L 2+ ADAS gnéithe cosúil le lárnú lána agus stiúradh éigeandála, le braiteoirí iomarcacha le haghaidh teip - oibríocht shábháilte.

Sármhaitheas Innealtóireachta: Iontaofacht is féidir leat muinín a bheith agat as
Córas tástála dian
Bailíochtú Comhshaoil: Feidhmíonn sé -40 céim go +85 céim (ISO 16750-4), le tástáil oibríochta leanúnach 10,000 uair an chloig (cothrom le tiomáint 150,000km).

Taithí Stiúrtha Ath -shainmhínithe
Comhcheanglaíonn ár gcóras stiúrtha le sreinge rialú beachtais le haiseolas iomasach ar bhóithre - innealtóireacht chun sábháilteacht agus taithí tiomána a ardú i gcarranna paisinéirí, feithiclí só, agus an chéad cheann eile - gen EVs. Le tacaíocht ó dhian -thástáil agus teicneolaíocht oiriúnaitheach, is é an rogha cliste é le haghaidh soghluaisteachta nua -aimseartha.
Déan teagmháil linn inniu chun iniúchadh a dhéanamh ar conas is féidir lenár gcóras feidhmíocht stiúrtha d'fheithicil a fheabhsú - tógtha le haghaidh beachtais, atá deartha le haghaidh todhchaí na tiomána.






