Ní hé an tarracóir amháin a chinneann éifeachtacht iompair. I gcás lóistíochta fada agus lóistíochta réigiúnach, is ionann an leantóir agus cuid shuntasach de mhais na feithicle agus den fhriotaíocht rollta. Tá anleantóir trucail eaghaidh a thabhairt ar an éagothroime sin trí rannchuidiú go gníomhach le feidhmíocht feithiclí.
Príomhbhuntáiste amháin is ea forlíonadh cumhachta. Nuair a luasghéaraíonn an fheithicil nó nuair a bhuaileann sí grádáin, seachadann acastóir leictreach an leantóra chasmhóiminte rialaithe bunaithe ar éileamh feithicle. Laghdaíonn sé seo an t-ualach ar an inneall tarracóra nó ar an mótar tarraingthe, rud a fhágann go bhfuil iompar tiomána níos cobhsaí.
Is réimse eile é coscánaithe ina gcuireann leantóir trucaile luach leis. Ceadaíonn córais rialaithe Chliste coscánaithe leictreacha agus coscánaithe meicniúil oibriú i gcomhordú. Feabhsaíonn an cur chuige díchúpláilte seo cobhsaíocht choscánaithe agus é ar chumas aisghabháil fuinnimh gan cur isteach ar shábháilteacht.
Ligeann straitéisí rialaithe oiriúnaithe don leantóir a iompar a choigeartú ag brath ar luas, ualach agus coinníollacha bóthair. I seachadadh uirbeach, féadfaidh sé seo tús áite a thabhairt do luasghéarú réidh agus téarnamh fuinnimh. In oibríocht mhórbhealaigh, aistrítear an fócas i dtreo éifeachtúlachta agus ídiú fuinnimh laghdaithe.
Déanann na feidhmeanna seoleantóir trucail ean-oiriúnach do chabhlaigh atá ag iarraidh leictriú incriminteach gan athsholáthar iomlán a dhéanamh ar tharracóirí reatha.
